L'histoire des routes de France

Du Moyen Âge à la Révolution

Auteur : Georges Reverdy

Édition : Presses de l'école nationale des Ponts et chaussées, 1997

ISBN : 285978280X

Ce serait mentir que d'affirmer que ce livre se lit comme un roman : alors que j'ai commencé son parcours presque en même temps qu'Information Architects, je n'en suis parvenu à la fin qu'un an plus tard. Le rapprochement entre ces deux livres n'est pas innocent car la raison principale du manque de lisibilité de L'histoire des routes de France tient à son organisation. Les chapitres suivent un plan artificiel et le lecteur est baladé dans le temps et dans l'espace au travers d'anecdotes. Une a retenue mon attention car elle montre le durabilité de la concurrence des itinéraires Paris - Lyon, par Nevers et par Dijon.

[Joachim du Bellay] était petit cousin de Guillaume du Bellay, gouverneur du Piémont, revenu malade de Turin en 1542 et mort en route à Saint-Symphorien-de-Lay en franchissant la montagne de Tarare, malgré les soins de ses médecins, dont Rabelais.

D'autres ne représentaient rien pour moi. Il faut donc déjà posséder une sérieuse culture historique et professionnelle pour apprécier tous ces détails dont le rapprochement dans ce livre relève plus de la collection d'amateur que d'une étude systématique.

cotation : 1/5

- Jean-Philippe Papillon, 7 octobre 1999

Table des matières

Chapitre I : Les années cinquante ou la décennie Henri II

Chapitre II : La Guide des chemins de France

Chapitre III : Les grands chemins de la Gaule romaine

Chapitre IV : Tonlieux, péages et conduits

Chapitre V : Les chemins de Saint-Jacques

Chapitre VI : Chevauchées et chevaucheurs

Chapitre VII : Des chemins de la Guide aux routes de poste

Chapitre VIII : La direction des ponts et chaussées au XVIII^e siècle

Chapitre IX : La technique et les travaux

Chapitre X : Circulation et signalisation

Chapitre XI : Les plantations des routes royales

Chapitre XII : Tour de France des généralités à la fin de l'Ancien Régime